Dans le cadre de la semaine dédiée aux femmes ingénieures, nous avons rencontré Florence Eloy Schmitt, responsable équipe tour de contrôle qualité. Découvrez le parcours et le quotidien professionnel de cette femme active.
28 Octobre 2014 | Romain Proton | 0 commentaire
Je suis responsable équipe tour de contrôle qualité et sous domaine développement pour les calculateurs de servitude chez PSA. J’encadrer une équipe de septe personnes.
Mes missions consistent à :
J’ai travaillé pendant six ans chez Philips autoradio. J’étais d'abord responsable de développement pour les boîtiers métalliques puis chef de projet autoradio. J’ai ensuite rejoint Faurecia en tant que chef de projet adjoint pour la partie électronique du cockpit Renault Mégane. J’ai été licenciée suite à ma seconde grossesse.
Depuis 2004, je travaille chez PSA. J’ai animé des projets transversaux de calculateurs pendant trois ans, puis j’ai été responsable de validations électroniques véhicules côté projet puis côté animation.
Pour moi, l'humain est la première richesse d'une entreprise. « Ne pas perdre sa vie à la gagner » résume bien ma philosophie. Il est également essentiel de parvenir à concilier vie professionnelle et vie personnelle, je recommande d’ailleurs l’excellent blog Maman travaille.
Je travaille à moins de dix kilomètres de mon domicile. C’est un vrai choix. Je commence vers 9h et finis au plus tôt à 18h. Je suis en temps partiel, je ne travaille donc pas le mercredi après midi et je suis en télétravail le mercredi matin. Je passe beaucoup de temps en réunion soit en présentiel soit en téléconférence avec des collègues des sites français, chinois, latino américain et les fournisseurs.
Je suis « maman solo » depuis six ans. J’ai deux garçons de 16 et 12 ans. Ils vivent chez moi et sont un weekend sur deux et la moitié des vacances scolaires chez leur père. J'ai donc peu de temps pour moi. Je pratique un peu de sport.
A 5 ans je ne sais plus, mais à 13 ans je voulais être soit ingénieur, designer soit chirurgien.
Ce n'est pas ma meilleure compétence. Je préfère organiser, animer l'activité de ceux qui inventent.
"Eh, vous, l'ingénieur femelle !"
Les campus EXIA.CESI se trouvent dans 13 villes de France. On peut y suivre des formations de 5 ans sanctionnées par des diplômes homologués par l'Etat.
ESTACA forme en 5 ans après le Bac des ingénieurs dans les secteurs Automobile, Aéronautique, Spatial, Transports urbains et ferroviaires. Membre de la Conférence des Grandes Ecoles et habilitée par la Commission des Titres d’Ingénieurs.
L'ESIGETEL propose plusieurs recrutements allant de la prépa intégrée jusqu'aux concours (E3A et celui des BTS IUT) On peut y accéder en admission parallèle à Bac +2 ou +3 en 1ère année ou alors directement en 2ème année si on est Bac +4 cursus ingénieur.
L'institut Supérieur d'Electronique de Paris est une école d'ingénieur spécialisée dans l'informatique, l'électronique et les télécommunications.
L’EPF est une école d’ingénieurs généralistes post-bac qui propose une formation d’ingénieurs généralistes, 2 formations binationales et une formation par apprentissage, toutes habilitées par la CTI.
www.epf.fr/
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